Dr. Stefan Fulst-Blei, Helen Heberer (beide SPD), Wolfgang Raufelder (Grüne): „Längst überfällige Sanierungsarbeiten in Mannheim werden angegangen“
Die grün-rote Landesregierung hat die Mittel für den Erhalt von Landesstraßen und Brücken seit 2015 auf 120 Millionen Euro erhöht. Die CDU-geführten Vorgängerregierungen hatten seit 1996 im Durchschnitt nur 40 Millionen Euro pro Jahr investiert. „Wir setzen konsequent auf den Abbau des Sanierungsstaus. Umso erfreulicher ist es, dass in Mannheim gleich drei Maßnahmen in der ersten Tranche für das Jahr 2016 dabei sind“, sagt die Landtagsabgeordnete Helen Heberer.
In Mannheim wurden folgende Projekte ins Sanierungsprogramm 2016 aufgenommen:
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A656 Sanierung der Bahnbrücke Mannheim-Friedrichsfeld
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A 656 Sanierung der Überführung der Gemeindestraße bei Mannheim-Seckenheim
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B 38A Erneuerung der Fahrbahndecke in Neuostheim, Fahrtrichtung Süden
Der verkehrspolitische Sprecher der Grünen Landtagsfraktion Wolfgang Raufelder sieht vor allem die Sanierung des Verkehrsknotenpunkts Mannheim-Friedrichsfeld als bedeutende Maßnahme: „Auch im Hinblick auf den Ausbau der S-Bahn Rhein-Neckar ist diese Sanierung der Bahnbrücke Mannheim-Friedrichsfeld wichtig“.
Die Mannheimer Landtagsabgeordneten Heberer, Fulst-Blei und Raufelder begrüßen das Bauprogramm 2016 für die Sanierung von Bundes- und Landesstraßen durch die Landesregierung. „Nach Jahren der Vernachlässigung der Verkehrsinfrastruktur durch CDU und FDP setzen wir auf die Sanierung, um damit das Holterdiepolter auf den Straßen im Land zu beenden“, erklärt der Mannheimer Landtagsabgeordnete Dr. Stefan Fulst-Blei.
