Wie wichtig der Aus- und Neubau der Rheintalstrecke mit dem 3. Und 4. Gleis ist, zeigt sich erneut in der Ausdünnung der Halte im ÖPNV. Auf Anfrage der SPD-Landtagsabgeordneten Gabi Rolland teilte das Verkehrsministerium mit, dass es keine Möglichkeit gebe, die Planung für die Breisgau-S-Bahn 2020 wie ursprünglich vorgesehen umzusetzen. Entgegen der vorgesehenen Planungen und der Fahrplanbestellung kann die Bahn-Tochter DB Netz nicht bei allen Zügen der Elztalbahn einen Halt in Gundelfingen einrichten.
„So haben wir nie gerechnet“, zeigt sich die SPD-Politikerin enttäuscht. Trassenkonflikte mit dem Fernverkehr seien der Grund, weshalb nur noch zwei statt drei Züge pro Stunde und Richtung in Gundelfingen halten können. „Gute Mobilität und gutes Angebot gehen anders“, sagt Gabi Rolland. Laut dem Verkehrsministerium könne die Überlastung der Rheintalstrecke erst mit dem Ausbau beendet werden und dieser gehe nur langsam voran. Bis dahin müsse die Region die Qualitätseinbußen ertragen. „Dabei ist es kein Trost, wie uns der Verkehrsminister weismachen will, dass Gundelfingen halbstündlich angefahren wird“, kritisiert die Politikerin und fügt hinzu: „Es stellt sich eben dann die Frage, warum die Priorität immer beim Fernverkehr liegen soll. Sehr viele Pendlerinnen und Pendler sind nämlich im öffentlichen Personennahverkehr unterwegs“.
